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2012年 09月 24日

雪道とスタッドレスタイヤ

現在車を持っていない。地下鉄に近いし必要ないからだ。また、あったら便利だが、余裕もない。

雪国の人にとっては当たり前だが、冬の間、車が雪道でも滑らないようにするためにチェーンを履くことは乗用車の場合ほとんどありえない。それにスパイクタイヤも使えない。どこの県でも条令などで使用禁止になっているはずだ。だから雪が降る始めると冬用のタイヤ、つまりスタッドレスタイヤ(雪道、氷上でも滑らない冬用のタイヤ)へ付け替えることになる。

最近、東京から来たライダーと話して気がついたことがある。北海道のドライバーは、冬になって雪が積もると、チェーンを付けてみんなのろのろとゆっくり走っているものと思い込んでいた。スタッドレスタイヤのことがわかってなかった。

確かに市内走行は比較的のろのろ運転で遅くなるが、気温が低めの旭川周辺などでは、一旦地方道に入ると、特に郊外の場合、夏と同じようにみんな時速80km以上のスピードで平気で飛ばしまくる。気温が低くなれば溶けにくくなるから逆に滑らなくなるのだ。札幌のように雪は多いが気温が高い地域の道路や歩道は、雪が昼の間に溶けて夜間はカチンコチンに凍結し、透明でスケートリンク状になる。道北よりも滑りやすく質(たち)がわるい。

何年か前、冬場に北海道一周しようと東京から観光に来た家族がいたが、結局、東京へ戻ることはなかった。

by nshimaafrica | 2012-09-24 08:32 | 2012年1月以降 | Comments(0)


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